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世界最贵的十辆车 到底贵在哪?

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发表于 2017-9-12 10:25:17 | 显示全部楼层 |阅读模式

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搜索“世界最贵的10辆车”“世界最贵车TOP10”等关键词,能够得到千千万万个版本,虽然也有一定的重叠,但是大部分榜单都是不同的。或许是排名的考虑因素不同,或许是信息来源的差异,这些内容不尽相同的榜单并不能给人以权威的说服力,那么到底这个世界上最贵的10辆车是哪些车型呢?

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国外一家媒体,为了制作出最准确的TOP10版本,查阅了详尽的靠谱资料。该媒体先是查遍了所有的汽车交易拍卖会,所有市面上的极其稀有车型,搜集了它们的售价,并根据通货膨胀率对部分售价进行了调整,以获取最准确的售价。在该视频节目发布之前,确保了没有其它车型在公开拍卖市场上出售,以及对外公布了售价。视频最后会对私人拍卖会做出一定说明,但主要还是针对有据可查的车型。


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那么说到入围的最贵车型,到底入围的决定因素是哪些呢?一般来说,当人们购入一辆极其昂贵的车时,一般会考虑三个标准。第一,这辆车有多稀有,全世界一共有多少台;第二,这辆车有何潜在的价值,比如参加过什么重要比赛或者其与该车有关的重大事件;第三,也是最重要的,买家愿意为这辆车投入多少资金。

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这些车型并不是路上能见到的车型,它们都是稀有的收藏品,它们要比画作,雕塑这些高级艺术品升值空间更大,因此也不奇怪为什么这么多收藏家喜欢投资这些稀有的车型了。好了接下来我们详细介绍下都有哪些车型入围了全球最贵车的top10榜单。

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1961年法拉利250 GT SWB California spider 售价:1850万美元。这款法拉利当时仅生产过37部,最早为演员Gerard Blain和Alain Delon所拥有,后来被出售并转了很多道手,最后于1971年被一位名叫Jacques Baillon的法国运输大亨得到了一片地产,得知有一些本预计在拆除农场时报废的老爷。

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出乎他意料的是,他发现了约100台稀有车型,他想在自己的私人博物馆中展出,其中59辆车拿来出售,其中之一就是精美的1961年法拉利250GT SWB California spider,卖出了高达1850万美元的售价。

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这款车型专为北美打造,1957年第一款车型诞生,当时这款车型的发动机盖、车门和后备厢等部分都使用了铝制材料,另外还有几款全铝赛车版被打造。起初搭载一台3.0L V12发动机最大输出功率为240马力(177kW)的自然吸气发动机,后期由于比赛的需要,最大输出功率提升为256马力(190kW),而它也凭借着轻量化的车身在包括勒芒24小时耐力赛在内的各种比赛中斩获颇丰。

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1939年阿尔法罗密欧8C 2900B Lungo Spider售价:1980万美元。以1980万美元成交。这是在那个年代的顶级意大利豪华车,意大利,素有超跑之乡的美誉,除了如雷贯耳的法拉利、兰博基尼之外,不过它们外观设计都比较锋芒,还有一个以美著称的小品牌,它就是阿尔法罗密欧!


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阿尔法罗密欧8C 2900B Lungo Spider,名字中的Lungo代表了长轴,Spider则代表了敞篷。据悉,阿尔法罗密欧总共生产了32个8C 2900的车架,其中只有7个用于生产长轴敞篷版车型。该车被认为是仅生产过7台车之一,因为被运往阿根廷而远离了战争的波及,此前该车的铝制车架和车体分别为不同收藏家所有,时隔40年二者才使得这两半重新团聚,光修复时间就花了2年!在2016年它终于被带上拍卖会,售价刚刚不到2000万美金。


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据悉,此车搭载的是一台2.9L机械增压直列把缸发动机,其最大输出功率为180马力,最高时速为165公里/小时!传动方面,与发动机匹配的是4速手动变速箱!和现在的跑车对比起来,180匹马力的输出确实很弱,可你要知道,在第二次世界大战之前8C 2900B Lungo Spider可是世界上动力最强的可合法上路的车型。

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